Нажмите на фото, чтобы рассмотреть крупно
Срок зависит от поставщика и конкретного артикула. Уточните его у менеджера до оплаты заказа.
| Артикул | GOR-4470615 |
|---|---|
| Артикул производителя | 97955347 |
| Производитель | De Dietrich |
| Категория | Патрубки, фланцы и соединения котлов |
Характеристики по этой позиции уточняются. Заводской артикул и производитель указаны выше: по ним деталь опознаётся точно.
Трубка пламени — элемент газового тракта горелки, который формирует и направляет факел от запальной горелки к основной головке либо к датчику пламени. В цикле розжига топочный автомат сначала подаёт искру на пилотную горелку, а та воспламеняет газовоздушную смесь, выходящую из основной головки. Трубка пламени обеспечивает стабильность и правильную геометрию этого факела — от её длины, диаметра и тепловой стойкости зависит устойчивость розжига и время выхода на режим. В некоторых конструкциях трубка одновременно служит направляющим каналом для ионизационного электрода контроля пламени. Для данного типа деталей ключевыми параметрами при подборе являются наружный диаметр (указан 215 мм), длина, а также материал — он должен выдерживать температуру факела без деформаций и окалины. Диаметр 215 мм характерен для узлов промышленных или крупных коммерческих горелок; установка трубки меньшего или большего диаметра без пересчёта аэродинамики головки может изменить скорость истечения смеси и нарушить стабильность пламени. При замене важно проверить посадочный размер и способ крепления (фланец, резьба или хомут), а также состояние уплотнительной прокладки, если она предусмотрена. Трубка пламени De Dietrich 97955347 относится к категории патрубков и соединений котлов. Производитель De Dietrich — европейский бренд, под которым выпускается широкий ряд котлов и горелочных узлов, но конкретная конструкция этой детали, совместимость с определёнными сериями и материалы изготовления не раскрыты. Поэтому при заказе следует сверять артикул с каталогом производителя или технической документацией конкретного котла, чтобы избежать ошибок по посадочным размерам и тепловым нагрузкам.