Нажмите на фото, чтобы рассмотреть крупно
Срок зависит от поставщика и конкретного артикула. Уточните его у менеджера до оплаты заказа.
| Артикул | GOR-2820859 |
|---|---|
| Артикул производителя | 97930821 |
| Производитель | De Dietrich |
| Категория | Компоненты датчиков |
Характеристики по этой позиции уточняются. Заводской артикул и производитель указаны выше: по ним деталь опознаётся точно.
Петля соединения двух датчиков длиной 250 мм от De Dietrich (артикул 97930821) представляет собой соединительный элемент, предназначенный для фиксации и позиционирования пары датчиков в узле контроля температуры или давления. Такие детали обеспечивают механическую связь двух чувствительных элементов, позволяя устанавливать их с заданным расстоянием друг относительно друга и закреплять на поверхности теплообменника, трубопровода или корпуса. Внешне изделие может быть выполнено в виде гибкого или жёсткого фиксатора, хомута или планки с посадочными местами под датчики. В системе управления котельным или горелочным оборудованием датчики, закреплённые с помощью такой петли, работают совместно с блоком автоматики или платой управления. Один из датчиков обычно формирует сигнал запроса мощности (термостат или термистор), второй — выполняет аварийную функцию защиты от перегрева или превышения давления. Плата непрерывно опрашивает оба датчика, и при выходе параметров за установленные пределы отключает горелку. Петля обеспечивает постоянный контакт датчиков с контролируемой поверхностью и исключает их смещение, что особенно важно на участках с вибрацией или перепадами температур. При подборе такой детали важно ориентироваться на производителя и оригинальную номенклатуру, поскольку посадочные размеры и способ крепления у разных брендов не унифицированы. Для замены стоит убедиться, что расстояние между датчиками и их тип (накладной или погружной) соответствуют заводской конструкции котла или горелки. Материал и длина петли должны быть рассчитаны на температурный режим в месте установки. Использование неоригинальных соединительных элементов может привести к ослаблению фиксации датчиков, что вызовет ложные срабатывания автоматики или аварийные остановки.