Дизельная форсунка: как читать маркировку

Обновлено 29.08.2026

На корпусе дизельной форсунки стоят три параметра: расход в галлонах в час, угол факела в градусах и буква типа распыла. Например 0,60 60° S. Менять форсунку можно только на такую же по всем трём параметрам: расход задаёт мощность горелки и подобран под конкретный котёл.

Расход в GPH

Первое число это расход топлива в американских галлонах в час при эталонном давлении 100 psi, то есть около 7 бар. Один галлон это примерно 3,8 литра.

Ориентировочно 1,0 GPH соответствует примерно 37 кВт тепловой мощности, но точное значение зависит от давления на насосе и от котла. Именно поэтому форсунку подбирают по паспорту оборудования, а не по ощущениям.

Угол факела

Второе значение это угол конуса распыла, обычно от 30 до 90 градусов. Он подбирается под геометрию камеры сгорания.

Слишком широкий факел бьёт в стенки жаровой трубы: появляется копоть и прогар. Слишком узкий вытягивает пламя и ухудшает сгорание.

Тип распыла

Буква обозначает структуру факела: полный конус, полый конус или универсальный. У разных производителей буквы свои, и это одна из причин, по которой замену подбирают по маркировке, а не по памяти.

Полный конус обычно ставят на горелки малой мощности, полый на более мощные с хорошим смесеобразованием, универсальный там, где так указал изготовитель горелки.

Когда менять

Форсунка это расходник. Её меняют раз в отопительный сезон при обслуживании, а также при появлении копоти, запаха солярки, пульсации пламени и трудного розжига.

Промывка и продувка дают временный эффект: изнашивается посадка иглы и калиброванное отверстие, восстановить их нельзя.

Чего делать нельзя

Ставить форсунку с большим расходом, чтобы «грело лучше». Мощность вырастет, а воздуха останется столько же: получите недожог, копоть и перерасход топлива.

Менять угол факела на глаз. Это прямой путь к прогару жаровой трубы.

Частые вопросы